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Nゲージ 蒸気機関車 kato c62 山陽形呉線 2017-5 20200423. C62 2 北海道形2017-2 機器類も増え目立つところの配管もずいぶん増えましたね 上部中央を前後に走るボイラーケーシングの継ぎ目も北海道形ではボルト列のみだったものが東海道形ではスジボリがなされているなど表現の違いがあります. Nｹﾞｰｼﾞ KATO 2017-8 C62 2 東海道形.
C62 3 北海道形 日本最大の旅客用蒸気機関車c62 3号機 の雄姿を2号機に続き特定ナンバー機として再現 2号機とは異なる3号機の特徴を的確に再現ランニングボードの白線なし低めの前面ナンバープレートボイラーのパイピングなどの違いを再現.
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